Zračna luka Rijeka, smještena na otoku Krku, tone sve dublje. Zbog malog broja putnika, kompanije odustaju od ove destinacije ili pak smanjuju broj letova, nove gotovo da i ne dolaze, a planirana sanacija nužnih stvari na aerodromu nikako da počne.
Iako je proteklih godina na krčki aerodrom “došlo” nekoliko svjetskih low cost avio kompanija, zbog nedostatka putnika, što je pak povezano s turizmom, polako se povlače. Naime, turisti na Kvarner još u najvećem broju dolaze automobilima ili autobusima, a aviogostiju je premalo. Ove će godine u sezoni Krk biti povezan s Ukrajinom, što je ujedno i jedina nova linija, kompanija Tui fly leti za Köln, Hannover te München, a norveška kompanija za Oslo, no s manjim brojem linija nego ranije. Kompanija Easy jet koja je letjela za Bristol i London odustala je od Krka jer, kako kaže direktor Zračne luke Mario Pašćenko, ova destinacija nije dovoljno poznata i nitko neće poslovati s gubitkom.
Zbog ukidanja subvencija, pala nam je i kompletna podsezona i predsezona - objašnjava Pašćenko. Inače, Zračna luka Rijeka prilično je oronula, a za najnužniju obnovu i modernizaciju poslovanja u planu je podizanje kredita od 28 milijuna kuna, za što je traženo državno jamstvo.
Iz Ministarstva prometa kažu da je Zračna luka Rijeka počela proceduru ugovaranja kredita za koji je potrebna garancija Ministarstva financija, odnosno izdavanje državnog jamstva, a iznos jamstva pokrivao bi 80 posto kreditnog zaduženja, odnosno 22,4 milijuna kuna.
Dio sredstava kredita koristit će se za adaptaciju i preuređenje pristanišne zgrade za domaći i međunarodni dolazak s pripadajućom opremom, za gradnju cargo skladišta i platforme za generalnu avijaciju.
Kako i nalaže propisani Zakon o državnim potporama, trenutačno se zahtjev obrađuje u Agenciji za zaštitu tržišnog natjecanja, a prođe li tu instancu, jamstvo donosi Vlada Republike Hrvatske uz prethodno dano mišljenje Ministarstva financija.(jutarnji.hr)
Iako je proteklih godina na krčki aerodrom “došlo” nekoliko svjetskih low cost avio kompanija, zbog nedostatka putnika, što je pak povezano s turizmom, polako se povlače. Naime, turisti na Kvarner još u najvećem broju dolaze automobilima ili autobusima, a aviogostiju je premalo. Ove će godine u sezoni Krk biti povezan s Ukrajinom, što je ujedno i jedina nova linija, kompanija Tui fly leti za Köln, Hannover te München, a norveška kompanija za Oslo, no s manjim brojem linija nego ranije. Kompanija Easy jet koja je letjela za Bristol i London odustala je od Krka jer, kako kaže direktor Zračne luke Mario Pašćenko, ova destinacija nije dovoljno poznata i nitko neće poslovati s gubitkom.
